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聯(lián)拓試驗(yàn)(圖)-臥拉試驗(yàn)機(jī)-試驗(yàn)機(jī) ：

移動(dòng)橫梁：

移動(dòng)橫梁和錘頭可在提升機(jī)構(gòu)的牽引下沿兩立柱上的導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。保證錘頭在釋放后可以保證沿直線自由落下。提升機(jī)構(gòu)采用超低速剎車電機(jī)，通過(guò)變頻器控制電機(jī)可使移動(dòng)橫梁定位在任何位置上。

移動(dòng)橫梁內(nèi)含電磁鐵，當(dāng)移動(dòng)橫梁下落接近錘頭的掛鉤時(shí)，通過(guò)移動(dòng)橫梁重力作用使掛鉤勾住，同時(shí)與電磁鐵連接的銷子落下，使掛鉤自鎖住。只有當(dāng)電磁鐵得電，銷子得電，掛鉤在彈簧的作用下才能打開(kāi)，錘頭落下，具有很高的安全性能，操作人員不必?fù)?dān)心設(shè)備會(huì)突然停電而影響安全。

移動(dòng)橫梁內(nèi)的電磁鐵的電線通過(guò)滑線槽得電，避免了明線在錘頭快速下落過(guò)程中被拖曳的情況發(fā)生，保證試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)人員的安全。

濟(jì)南聯(lián)拓試驗(yàn)設(shè)備制造有限公司是一家專業(yè)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類試驗(yàn)機(jī)、測(cè)試設(shè)備的高科技企業(yè)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、擺錘沖擊低溫槽、大能量落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、落錘沖擊低溫槽、微機(jī)控制電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制壓力試驗(yàn)機(jī)、沖擊試樣缺口拉床、沖擊試樣缺口投影儀、鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)，板材彎曲試驗(yàn)機(jī)，線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)等。

塑料的多軸沖擊方法在材料表征和質(zhì)量控制中非常常見(jiàn)，主要用來(lái)測(cè)試塑料等高分子材料的抗沖擊性能，特別是汽車行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，下面我們以塑料保險(xiǎn)杠為例進(jìn)行說(shuō)明。

隨著汽車輕量化的進(jìn)程，塑料保險(xiǎn)杠得到廣泛應(yīng)用，其抗沖擊性能確保了整車的安全性。

多軸沖擊可以測(cè)試汽車保險(xiǎn)杠的韌性，負(fù)荷加載時(shí)的變形，以及保險(xiǎn)杠受沖擊時(shí)的總體能量吸收，該方法能判斷保險(xiǎn)杠在汽車發(fā)生撞擊時(shí)是否具有一定的安全保護(hù)作用。多軸沖擊的工作原理是讓錘頭以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)速度沖擊在樣品表面中心位置，得到?jīng)_擊力-時(shí)間或沖擊力-距離曲線。根據(jù)曲線記錄和樣品在沖擊后的表面狀態(tài)情況來(lái)判斷材料的性能。

錘體部分：

該機(jī)錘體部分由吊環(huán)、錘體主體、配重鉈、壓緊螺母、錘頭座、錘頭、導(dǎo)向滑套等主要部分組成。

該錘體的重量通過(guò)改變配重鉈的數(shù)量進(jìn)行調(diào)節(jié)。

螺絲防松措施：

1．主要螺栓、螺釘、雙頭螺栓均采用高強(qiáng)度材料自己加工、熱處理，并且采用細(xì)牙螺栓，而不是外購(gòu)，這樣可以充分保證各部連接強(qiáng)度的可靠性。

2．采用航空用的蝶形墊圈；

3．采用螺紋鎖固劑；對(duì)不需要拆卸的螺栓，采用高強(qiáng)度螺紋鎖固劑，使所有的連接部件就象焊接似的連結(jié)為一體。對(duì)于需要拆卸的螺栓，采用中等強(qiáng)度的螺紋鎖固劑，需要付出一定的力量才能拆卸下來(lái)。